Vélo
Raid VTT des Monts d’Ardèche
21 – 23 juin 2024
Le Cheylard (07)
Classements
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Vélo
21 – 23 juin 2024
Le Cheylard (07)
Gérant / Secteur Alpes
Arthur Guntz
Secteur Grand-Est
Clément Flory
160 classésFichier mis à jour le 17 juin 2025 à 5h33
| Place | Dos. | Nom | Club | Catégorie | Temps | Écart | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er H | 126 | n° 126 · 1er Es | 1er Es | 7h26'31 | 19,48 km/h | ||
| 2e H | 8 | n° 8 · 1er Ms1 | 1er Ms1 | 7h32'19+5'48 | +5'48 | 19,23 km/h | |
| 3e H | 187 | n° 187 · 2e Es | 2e Es | 7h34'39+8'08 | +8'08 | 19,14 km/h | |
| 44e H | 172 | n° 172 · 2e Ms1 | 2e Ms1 | 7h38'43+12'12 | +12'12 | 18,97 km/h | |
| 55e H | 149 | n° 149 · 1er Ms2 | 1er Ms2 | 7h55'34+29'03 | +29'03 | 18,29 km/h | |
| 66e H | 179 | n° 179 · 3e Es | 3e Es | 7h58'51+32'20 | +32'20 | 18,17 km/h | |
| 77e H | 174 | n° 174 · 2e Ms2 | 2e Ms2 | 8h18'15+51'44 | +51'44 | 17,46 km/h | |
| 88e H | 94 | n° 94 · 3e Ms2 | 3e Ms2 | 8h19'20+52'49 | +52'49 | 17,42 km/h | |
| 99e H | 189 | n° 189 · 3e Ms1 | 3e Ms1 | 8h26'37+1h00'06 | +1h00'06 | 17,17 km/h | |
| 1010e H | 48 | n° 48 · 4e Ms2 | 4e Ms2 | 8h36'57+1h10'26 | +1h10'26 | 16,83 km/h | |
| 1111e H | 84 | n° 84 · 5e Ms2 | 5e Ms2 | 8h41'02+1h14'31 | +1h14'31 | 16,7 km/h | |
| 1212e H | 79 | n° 79 · 1er Ms4 | 1er Ms4 | 8h44'10+1h17'39 | +1h17'39 | 16,6 km/h | |
| 1313e H | 156 | n° 156 · 1er Ms3 | 1er Ms3 | 8h46'17+1h19'46 | +1h19'46 | 16,53 km/h | |
| 1414e H | 57 | n° 57 · 6e Ms2 | 6e Ms2 | 8h48'41+1h22'10 | +1h22'10 | 16,46 km/h | |
| 1515e H | 15 | n° 15 · 1er J | 1er J | 8h49'32+1h23'01 | +1h23'01 | 16,43 km/h | |
| 1616e H | 6 | n° 6 · 2e Ms4 | 2e Ms4 | 8h50'19+1h23'48 | +1h23'48 | 16,41 km/h | |
| 1717e H | 169 | n° 169 · 7e Ms2 | 7e Ms2 | 8h58'44+1h32'13 | +1h32'13 | 16,15 km/h | |
| 1818e H | 7 | n° 7 · 1er Elite | 1er Elite | 9h01'10+1h34'39 | +1h34'39 | 16,08 km/h | |
| 1919e H | 14 | n° 14 · 8e Ms2 | 8e Ms2 | 9h03'01+1h36'30 | +1h36'30 | 16,02 km/h | |
| 2020e H | 10 | n° 10 · 4e Es | 4e Es | 9h03'06+1h36'35 | +1h36'35 | 16,02 km/h | |
| 2121e H | 182 | n° 182 · 4e Ms1 | 4e Ms1 | 9h05'44+1h39'13 | +1h39'13 | 15,94 km/h | |
| 2222e H | 59 | n° 59 · 9e Ms2 | 9e Ms2 | 9h06'32+1h40'01 | +1h40'01 | 15,92 km/h | |
| 2323e H | 105 | n° 105 · 5e Ms1 | 5e Ms1 | 9h07'37+1h41'06 | +1h41'06 | 15,89 km/h | |
| 2424e H | 75 | n° 75 · 2e Elite | 2e Elite | 9h11'59+1h45'28 | +1h45'28 | 15,76 km/h | |
| 2525e H | 127 | n° 127 · 10e Ms2 | 10e Ms2 | 9h13'02+1h46'31 | +1h46'31 | 15,73 km/h | |
| 2626e H | 63 | n° 63 · 2e Ms3 | 2e Ms3 | 9h13'09+1h46'38 | +1h46'38 | 15,73 km/h | |
| 2727e H | 82 | n° 82 · 6e Ms1 | 6e Ms1 | 9h13'39+1h47'08 | +1h47'08 | 15,71 km/h | |
| 2828e H | 142 | n° 142 · 3e Ms3 | 3e Ms3 | 9h18'22+1h51'51 | +1h51'51 | 15,58 km/h | |
| 2929e H | 58 | n° 58 · 4e Ms3 | 4e Ms3 | 9h18'47+1h52'16 | +1h52'16 | 15,57 km/h | |
| 3030e H | 102 | n° 102 · 11e Ms2 | 11e Ms2 | 9h19'26+1h52'55 | +1h52'55 | 15,55 km/h | |
| 3131e H | 118 | n° 118 · 5e Ms3 | 5e Ms3 | 9h23'43+1h57'12 | +1h57'12 | 15,43 km/h | |
| 3232e H | 157 | n° 157 · 3e Elite | 3e Elite | 9h24'25+1h57'54 | +1h57'54 | 15,41 km/h | |
| 3333e H | 188 | n° 188 · 4e Elite | 4e Elite | 9h30'41+2h04'10 | +2h04'10 | 15,24 km/h | |
| 3434e H | 138 | n° 138 · 5e Es | 5e Es | 9h31'32+2h05'01 | +2h05'01 | 15,22 km/h | |
| 3535e H | 162 | n° 162 · 12e Ms2 | 12e Ms2 | 9h33'03+2h06'32 | +2h06'32 | 15,18 km/h | |
| 3636e H | 11 | n° 11 · 6e Ms3 | 6e Ms3 | 9h33'20+2h06'49 | +2h06'49 | 15,17 km/h | |
| 3737e H | 103 | n° 103 · 7e Ms1 | 7e Ms1 | 9h34'36+2h08'05 | +2h08'05 | 15,14 km/h | |
| 3838e H | 51 | n° 51 · 13e Ms2 | 13e Ms2 | 9h35'55+2h09'24 | +2h09'24 | 15,11 km/h | |
| 3939e H | 90 | n° 90 · 7e Ms3 | 7e Ms3 | 9h39'31+2h13'00 | +2h13'00 | 15,01 km/h | |
| 4040e H | 151 | n° 151 · 8e Ms3 | 8e Ms3 | 9h40'44+2h14'13 | +2h14'13 | 14,98 km/h | |
| 4141e H | 56 | n° 56 · 14e Ms2 | 14e Ms2 | 9h42'50+2h16'19 | +2h16'19 | 14,93 km/h | |
| 4242e H | 28 | n° 28 · 8e Ms1 | 8e Ms1 | 9h44'14+2h17'43 | +2h17'43 | 14,89 km/h | |
| 4343e H | 69 | n° 69 · 15e Ms2 | 15e Ms2 | 9h46'19+2h19'48 | +2h19'48 | 14,84 km/h | |
| 4444e H | 2 | n° 2 · 9e Ms3 | 9e Ms3 | 9h46'55+2h20'24 | +2h20'24 | 14,82 km/h | |
| 4545e H | 74 | n° 74 · 1er C | 1er C | 9h53'12+2h26'41 | +2h26'41 | 14,67 km/h | |
| 4646e H | 32 | n° 32 · 5e Elite | 5e Elite | 9h55'52+2h29'21 | +2h29'21 | 14,6 km/h | |
| 4747e H | 45 | n° 45 · 9e Ms1 | 9e Ms1 | 9h57'47+2h31'16 | +2h31'16 | 14,55 km/h | |
| 4848e H | 170 | n° 170 · 10e Ms1 | 10e Ms1 | 10h00'25+2h33'54 | +2h33'54 | 14,49 km/h | |
| 4949e H | 46 | n° 46 · 10e Ms3 | 10e Ms3 | 10h00'58+2h34'27 | +2h34'27 | 14,48 km/h | |
| 5050e H | 34 | n° 34 · 11e Ms3 | 11e Ms3 | 10h02'05+2h35'34 | +2h35'34 | 14,45 km/h |