Vélo
Raid VTT des Monts d’Ardèche
23 – 25 juin 2023
Le Cheylard – Val’Eyrieux (07)
Classements
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Vélo
23 – 25 juin 2023
Le Cheylard – Val’Eyrieux (07)
Gérant / Secteur Alpes
Arthur Guntz
Secteur Grand-Est
Clément Flory
208 classésFichier mis à jour le 25 juin 2023 à 2h12
| Place | Dos. | Nom | Club | Catégorie | Temps | Écart | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er H | 87 | n° 87 · 1er J | 1er J | 2h22'11 | 18,99 km/h | ||
| 2e H | 52 | n° 52 · 2e J | 2e J | 2h23'12+1'01 | +1'01 | 18,85 km/h | |
| 3e H | 204 | n° 204 · 1er Ms1 | 1er Ms1 | 2h23'26+1'15 | +1'15 | 18,82 km/h | |
| 44e H | 17 | n° 17 · 2e Ms1 | 2e Ms1 | 2h24'07+1'56 | +1'56 | 18,73 km/h | |
| 55e H | 223 | n° 223 · 1er Es | 1er Es | 2h25'32+3'21 | +3'21 | 18,55 km/h | |
| 66e H | 175 | n° 175 · 3e Ms1 | 3e Ms1 | 2h27'03+4'52 | +4'52 | 18,36 km/h | |
| 77e H | 60 | n° 60 · 1er Elite | 1er Elite | 2h27'04+4'53 | +4'53 | 18,36 km/h | |
| 88e H | 74 | n° 74 · 4e Ms1 | 4e Ms1 | 2h27'09+4'58 | +4'58 | 18,35 km/h | |
| 99e H | 47 | n° 47 · 3e J | 3e J | 2h27'38+5'27 | +5'27 | 18,29 km/h | |
| 1010e H | 226 | n° 226 · 5e Ms1 | 5e Ms1 | 2h30'22+8'11 | +8'11 | 17,96 km/h | |
| 1111e H | 86 | n° 86 · 2e Es | 2e Es | 2h30'24+8'13 | +8'13 | 17,95 km/h | |
| 1212e H | 54 | n° 54 · 4e J | 4e J | 2h30'24+8'13 | +8'13 | 17,95 km/h | |
| 1313e H | 187 | n° 187 · 6e Ms1 | 6e Ms1 | 2h30'58+8'47 | +8'47 | 17,88 km/h | |
| 1414e H | 65 | n° 65 · 7e Ms1 | 7e Ms1 | 2h31'44+9'33 | +9'33 | 17,79 km/h | |
| 1515e H | 151 | n° 151 · 8e Ms1 | 8e Ms1 | 2h31'46+9'35 | +9'35 | 17,79 km/h | |
| 1616e H | 170 | n° 170 · 5e J | 5e J | 2h33'04+10'53 | +10'53 | 17,64 km/h | |
| 1717e H | 158 | n° 158 · 9e Ms1 | 9e Ms1 | 2h33'33+11'22 | +11'22 | 17,58 km/h | |
| 1818e H | 113 | n° 113 · 3e Es | 3e Es | 2h34'17+12'06 | +12'06 | 17,50 km/h | |
| 1919e H | 174 | n° 174 · 4e Es | 4e Es | 2h36'32+14'21 | +14'21 | 17,25 km/h | |
| 2020e H | 3 | n° 3 · 5e Es | 5e Es | 2h37'12+15'01 | +15'01 | 17,18 km/h | |
| 2121e H | 192 | n° 192 · 6e Es | 6e Es | 2h37'14+15'03 | +15'03 | 17,17 km/h | |
| 2222e H | 84 | n° 84 · 7e Es | 7e Es | 2h37'14+15'03 | +15'03 | 17,17 km/h | |
| 2323e H | 55 | n° 55 · 10e Ms1 | 10e Ms1 | 2h37'17+15'06 | +15'06 | 17,17 km/h | |
| 2424e H | 89 | n° 89 · 11e Ms1 | 11e Ms1 | 2h39'23+17'12 | +17'12 | 16,94 km/h | |
| 2525e H | 100 | n° 100 · 6e J | 6e J | 2h39'30+17'19 | +17'19 | 16,93 km/h | |
| 2626e H | 133 | n° 133 · 1er Ms2 | 1er Ms2 | 2h39'43+17'32 | +17'32 | 16,90 km/h | |
| 2727e H | 53 | n° 53 · 2e Ms2 | 2e Ms2 | 2h40'50+18'39 | +18'39 | 16,79 km/h | |
| 2828e H | 184 | n° 184 · 12e Ms1 | 12e Ms1 | 2h41'49+19'38 | +19'38 | 16,69 km/h | |
| 2929e H | 94 | n° 94 · 13e Ms1 | 13e Ms1 | 2h43'51+21'40 | +21'40 | 16,48 km/h | |
| 3030e H | 22 | n° 22 · 2e Elite | 2e Elite | 2h44'04+21'53 | +21'53 | 16,46 km/h | |
| 3131e H | 49 | n° 49 · 3e Elite | 3e Elite | 2h44'09+21'58 | +21'58 | 16,45 km/h | |
| 3232e H | 138 | n° 138 · 8e Es | 8e Es | 2h45'15+23'04 | +23'04 | 16,34 km/h | |
| 3333e H | 103 | n° 103 · 3e Ms2 | 3e Ms2 | 2h46'12+24'01 | +24'01 | 16,25 km/h | |
| 3434e H | 81 | n° 81 · 1er Ms3 | 1er Ms3 | 2h46'12+24'01 | +24'01 | 16,25 km/h | |
| 3535e H | 131 | n° 131 · 4e Ms2 | 4e Ms2 | 2h46'22+24'11 | +24'11 | 16,23 km/h | |
| 3636e H | 220 | n° 220 · 14e Ms1 | 14e Ms1 | 2h48'25+26'14 | +26'14 | 16,03 km/h | |
| 3737e H | 123 | n° 123 · 1er Ms4 | 1er Ms4 | 2h48'38+26'27 | +26'27 | 16,01 km/h | |
| 3838e H | 126 | n° 126 · 15e Ms1 | 15e Ms1 | 2h51'17+29'06 | +29'06 | 15,76 km/h | |
| 3939e H | 15 | n° 15 · 16e Ms1 | 16e Ms1 | 2h52'13+30'02 | +30'02 | 15,68 km/h | |
| 4040e H | 143 | n° 143 · 5e Ms2 | 5e Ms2 | 2h52'17+30'06 | +30'06 | 15,67 km/h | |
| 4141e H | 122 | n° 122 · 6e Ms2 | 6e Ms2 | 2h52'22+30'11 | +30'11 | 15,66 km/h | |
| 4242e H | 207 | n° 207 · 2e Ms3 | 2e Ms3 | 2h52'44+30'33 | +30'33 | 15,63 km/h | |
| 4343e H | 51 | n° 51 · 17e Ms1 | 17e Ms1 | 2h53'32+31'21 | +31'21 | 15,56 km/h | |
| 4444e H | 156 | n° 156 · 4e Elite | 4e Elite | 2h53'32+31'21 | +31'21 | 15,56 km/h | |
| 4545e H | 104 | n° 104 · 7e Ms2 | 7e Ms2 | 2h55'11+33'00 | +33'00 | 15,41 km/h | |
| 4646e H | 181 | n° 181 · 8e Ms2 | 8e Ms2 | 2h55'40+33'29 | +33'29 | 15,37 km/h | |
| 4747e H | 157 | n° 157 · 9e Ms2 | 9e Ms2 | 2h56'32+34'21 | +34'21 | 15,29 km/h | |
| 4848e H | 216 | n° 216 · 5e Elite | 5e Elite | 2h58'08+35'57 | +35'57 | 15,16 km/h | |
| 4949e H | 59 | n° 59 · 10e Ms2 | 10e Ms2 | 2h58'10+35'59 | +35'59 | 15,15 km/h | |
| 5050e H | 155 | n° 155 · 6e Elite | 6e Elite | 2h58'49+36'38 | +36'38 | 15,10 km/h |